鋼結(jié)構(gòu)建筑是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外流行的一種建筑形式。拱形波紋鋼屋蓋作為一種新型輕鋼結(jié)構(gòu)，其輕便耐用、造型美觀、色彩鮮艷等優(yōu)點(diǎn)逐漸被人們所認(rèn)知和接受。然而，在鋼屋蓋的安裝過(guò)程中，存在著許多安全隱患和防護(hù)重點(diǎn)需要注意。

鋼屋蓋單元板運(yùn)輸

鋼屋蓋單元板是拱形波紋鋼屋蓋的主要組成部分。在運(yùn)輸過(guò)程中，需要注意以下幾個(gè)重點(diǎn)：首先，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)該注意交通，不影響車(chē)輛通行。其次，當(dāng)鋼屋蓋單元板垂直運(yùn)輸至主變室電纜層時(shí)，需要10多個(gè)人工直接搬上自制的、主變電纜層跨梁移動(dòng)行車(chē)上，人工推動(dòng)至鋼屋蓋安裝部位，每次運(yùn)送2塊。在移動(dòng)過(guò)程中，作業(yè)人員在跨梁上來(lái)回行走，需注意安全。

支座肋板切縫、支承角鋼安裝

在支座肋板上預(yù)埋的切縫需要進(jìn)行氣割等動(dòng)火作業(yè)，此時(shí)需要注意防火措施。同時(shí)，在支座肋板上焊接角鋼也需要防護(hù)，防止熱的焊渣飛濺到高壓電纜或電氣設(shè)備上引發(fā)意外事故。

跨梁移動(dòng)行車(chē)的制安與拆除

跨梁移動(dòng)行車(chē)是鋼屋蓋單元板垂直運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，但其制安與拆除過(guò)程中也存在著安全隱患。在操作時(shí)，作業(yè)人員需重視高處作業(yè)，并注意拆除時(shí)的解體、搬運(yùn)和垂直運(yùn)輸。

鋼屋蓋安裝

在鋼屋蓋單元板移動(dòng)至安裝部位后，需要靠人工抬起鋼屋蓋單元板就位、固定、鎖邊等安裝工序，這些步驟與一般鋼屋蓋施工工序相似。然而，需要注意防止高空墜物，影響電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。

鋼板厚度

拱形屋頂所用鋼板絕不小于0.8㎜厚，因自承重，所以如低于0.8㎜則會(huì)不夠牢固。相比之下，鋼架彩板結(jié)構(gòu)則因板材較薄、不便上去踩踏，并且常有被風(fēng)整體掀起及被雪壓塌的現(xiàn)象。拱形屋面體系渾然一體，從而決定使用年限達(dá)40年以上。

結(jié)尾

杰達(dá)鋼構(gòu)是從事拱形屋頂抗雪載工程的單位之一。我們的拱形波紋鋼屋蓋能夠抵抗時(shí)速 km/h 強(qiáng)風(fēng)、承受 kg/m 的雪載，造型美觀、色彩鮮艷、新穎而富有韻律。如果您需要鋼結(jié)構(gòu)建筑方面的幫助和支持，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們！